Вагон СВ (VIP) – в поезде 'СТРИЖ'. Тариф указан за целое купе, в котором могут следовать 1 или 2 пассажира. С (Вагон с местами для сидения). Вагон 1 класса, 36-60 мест.
Прицепные вагоны в составе поезда 3.
2Т - В фирменных поездах: Кондиционер, питание и напитки, комплект постельных принадлежностей, пресса, набор путешественника. Вагон повышенной комфортности. Купе двухместные с удобным диваном-трансформером, верхней спальной полкой и креслом. Купе в поезде сообщением Москва - Рига - Москва дополнительно оборудован душем.
Типы поездов, категории вагонов, классы обслуживания. Типы поездов дальнего следования. Пассажирские поезда дальнего следования делятся на скорые и пассажирские (в зависимости от скорости движения). Скорые поезда, по сравнению с пассажирскими, в пути следования меньше останавливаются, а остановки — короче. В скорых поездах в стоимость включена доплата за скорость.
Скоростные поезда «Сапсан» друга отличаются типы вагонов : купейный, сидячий, мягкий и. В одном вагоне 6 купе. 1Г - Используется в поездах международного сообщения со странами Европы. Вагон повышенной комфортности (питание, напитки, постельное белье, пресса, гигиенический набор). Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, только целое купе (на одного или двух пассажиров);; 1Е – вагон СВ;; 1С.
1И — аналогично 1А, единственное отличие — нет бара, вместо него в вагоне расположено пятое купе. 1М — то же самое, но 6 купе в вагоне. 1Г — маркировка вагона в поездах международного сообщения (кроме Финляндии). Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом. 1Е – вагон СВ; 1С – бизнес–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером). Сидячий вагон — 1С, 2Е, 2В, 2С и 2Р. Прочитайте о том, чем друг от друга отличаются типы вагонов: купейный, сидячий. Есть фирменный и нефирменный поезд. Один от другого отличается: чуть большим комфортом и чуть большей ценой. В концах вагона есть табло с температурой в вагоне, временем и зеленым/красным сигналом о занятости туалета (что-то из этого или все вместе может.
Уровень комфортности пассажирских и обычных скорых поездов одинаков. Скорый поезд может иметь собственный стиль (уникальное оформление) и название, — тогда он называется фирменным. Фирменные поезда отличаются от остальных более удобным расписанием, повышенным сервисом и комфортом.
Скорость обычного скорого поезда в среднем составляет 5. Скоростной поезд движется со скоростью до 2. Пассажирские поезда имеют следующую нумерацию: скорые пассажирские (круглогодичного обращения): 1—1.
На север и восток поезд движется под четным номером, под нечетным — на юг и запад. Когда поезд меняет направление движения, номер меняется на парный, т. Поезда с одинаковыми цифрами не встречаются на одной станции и не идут по одному маршруту.
Иногда, уникальность номера поезда обеспечивается присоединением буквы к номеру поезда. Обычно дают букву, соответствующую дороге отправления или прибытия.
Пассажиру обычно достаточно знать только номер поезда. На вокзалах буква, как правило, тоже не указывается. Категории вагонов. СВ (Л) – мягкий с 2–х местными купе; Люкс (М) - мягкий с 2- х местными купе с ванной комнатой; К (К) – купейный с 4–х местными купе; ПЛ (П) – спальный пассажирский вагон открытого типа (плацкартный); О (О) – вагон открытого с местами для сидения (общий); С (С) – вагон с местами для сидения; Классы обслуживания. А – VIP (с кондиционером); 1. Б – бизнес–класс (вагон СВ с услугами, кондиционером); 1. Л – люкс (вагон СВ без услуг); 1.
М – продается только целое купе (на одного или двух пассажиров); 1. Е – вагон СВ; 1. С – бизнес–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером); 2. Е – эконом–класс в сидячих вагонах (с услугами, кондиционером); 2.
К – купейный (вагон без услуг); 2. С – сидячий вагон (без услуг); 3.
О – общий (без услуг); 3. П – плацкартный (без услуг); 2. Э – эконом–класс (с услугами, кондиционером); Э – приравнивается к эконом–классу; Б – приравнивается к бизнес–классу; Некупейные вагоны имеют 5. В купейных вагонах в каждом купе 4 спальных места (всего 3.
В купейных вагонах нижние места нечетные. В пассажирских вагонах предусмотрено двухместное служебное купе для проводников.
В некоторых купейных вагонах пассажирам могут отдать купе проводников, а проводникам — первое пассажирское купе. В этом случае, билеты в купе для проводников под номерами 3. В вагонах типа «Люкс» (СВ) - 1. Крайнее одноместное купе предназначено для проводника. В вагонах международного сообщения — 2. Места рядом с туалетом: в вагонах «Люкс» — места 1.
Купе рядом с туалетом всегда под номером 9 во всех категориях вагонов.